S10 Mühlviertler Schnellstraße | Tunnel Götschka | Oberösterreich

Projektdaten:

Bauloslänge gesamt: 4,87 km.

Bereich Südportal km 2+500 bis km 2+806:
Errichtung der Schnellstraße mit Dammschüttungen, Straßenbauarbeiten und Lärmschutzwänden sowie Geländemodellierungen mit 1,15 Mio. m³ Einbauvolumen. Voreinschnitte der offenen Bauweise und Baugrubensicherungen, bergmännischer Vortrieb nach der NÖT, Innenausbau Tunnel samt Zwischendecke und Betonfahrbahndecke, Querschläge und Trafokavernen, Herstellung eines Hochbehälters inkl. Vorschacht und Lotbohrung, Betriebszentrale Nord und Betriebsstation Süd inkl. Lüfterbauwerke, Portalblöcke, Vorportalbereiche samt zugehöriger Anlagenteile und Stützmauern,  Löschwasserleitung.

 
Bereich Nordportal km 7+240 bis km 7+370: 
Errichtung der Schnellstraße mit Dammschüttungen und Straßenbauarbeiten inkl. Lärmschutzwände, Geländemodellierung Götschka Nord, Gewässerschutzanlage. Tunneltyp: Zweiröhriger zweispuriger bzw. dreispuriger Straßentunnel in bergmännischer Bauweise mit einer Länge von 4.381 m und offener Bauweise von 62 m. Die Tunnelröhren werden im Gegenvortrieb hergestellt. Besonderheit: dreispuriger Tunnel mit einem Querschnitt von 115 m², 17 Querschläge, 4 Abstellnischen je Röhre, Lüfterkavernen,  Betonzwischendecke für Lüftung und Betonfahrbahndecke. 

Bild: Metz & Partner